BMW Z8 (E52)
S62 V8 Bond-Roadster · 2000–2003
Hand-gefertigter Bond-Roadster. 2000–2003, 5.703 Stück. S62 V8 mit 400 PS, Aluminium-Karosserie.
Marktwerte nach Zustand
Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.
| Zustand | Marktwert-Range |
|---|---|
| Zustand 1 (Topzustand) | 382.500 – 517.499 € |
| Zustand 2 (Gut) | 272.000 – 368.000 € |
| Zustand 3 (Gepflegt) | 182.750 – 247.249 € |
| Zustand 4 (Alltag) | 114.750 – 155.250 € |
| Zustand 5 (Restobjekt) | 51.000 – 69.000 € |
Über den BMW Z8 (E52)
Hommage an den BMW 507 von 1956. Designer Henrik Fisker. Aluminium-Außenhaut + Space-Frame. Hand-Montage bei BMW M GmbH München (80 Stunden pro Auto!). Bond-Auto in „The World Is Not Enough“ (1999).
Motorisierungen
- → S62B50 5.0L V8 (400 PS bei 6.600 1/min, 500 Nm bei 3.800 1/min, ausschließlich 6-Gang-Schaltgetriebe)
Karosserie-Varianten
- → Roadster mit Aluminium-Karosserie
Typische Schwachstellen
Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:
- ! Authentizität bei 5.703 Stück: BMW Group Classic
- ! Aluminium-Spezial-Wartung
- ! S62 VANOS + Steuerketten
- ! Kontakt-Korrosion an Aluminium/Stahl-Übergängen
Worauf beim Kauf achten
- ✓ BMW Group Classic Datenkarte zwingend
- ✓ BMW Z8-zertifizierte Werkstatt nur
- ✓ Lückenlose Wartung
- ✓ Jährliches Bewertungs-Gutachten
Genauen Wert für deinen BMW Z8 (E52) berechnen
In welchem Zustand?
Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.
Häufige Fragen zum BMW Z8 (E52)
Was ist ein BMW Z8 wert? +
Was ist Bond am Z8? +
Vergleichbare Modelle
Versicherung für deinen BMW Z8 (E52)
Klassik-Versicherer wie Hiscox, OCC und Allianz Classic bieten für den BMW Z8 (E52) typischerweise Tarife zwischen 3.840–8.960 €/Jahr. Vergleich aller Anbieter im unabhängigen Versicherungs-Vergleicher.
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