BMW E28 5er
518i bis 535i · 1981–1988
Der BMW E28 ist die zweite 5er-Generation BMWs. 1981–1988 baute BMW 722.328 Exemplare. Klassische BMW-Sport-Limousinen-DNA mit M30 Big Six.
Marktwerte nach Zustand
Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.
| Zustand | Marktwert-Range |
|---|---|
| Zustand 1 (Topzustand) | 17.000 – 23.000 € |
| Zustand 2 (Gut) | 11.900 – 16.099 € |
| Zustand 3 (Gepflegt) | 7.650 – 10.350 € |
| Zustand 4 (Alltag) | 4.250 – 5.750 € |
| Zustand 5 (Restobjekt) | 1.530 – 2.070 € |
Über den BMW E28 5er
Nachfolger des E12. Designer Paul Bracq. M10 Vier-Zyl bis M30 3.5L Big Six (218 PS im 535i). Erstes 5er mit Diesel (524td). Vorgänger des über-engineerten E34.
Motorisierungen
- → M10 1.8L (518i)
- → M30 2.0L (520i)
- → M30 2.5L (525e/525i)
- → M30 2.8L–3.5L (528i/530i/535i)
- → M21 2.4L Turbodiesel (524td, erster BMW-Diesel)
Karosserie-Varianten
- → Limousine 4-türig
Typische Schwachstellen
Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:
- ! Rost an Schwellern, Radläufen
- ! M30 Steuerketten-Spanner
- ! Krümmer-Riss bei 528i/535i
- ! Hinterachs-Schwingen-Lager
Worauf beim Kauf achten
- ✓ Hebebühne Pflicht
- ✓ Bei M30: Steuerketten-Geräusch beim Kaltstart
- ✓ Mercedes-Scheckheft Wertfaktor +15-20%
- ✓ Bei 535i: Krümmer-Riss-Check
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In welchem Zustand?
Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.
Häufige Fragen zum BMW E28 5er
Was ist ein BMW E28 wert? +
Welcher E28-Motor ist am haltbarsten? +
Vergleichbare Modelle
Versicherung für deinen BMW E28 5er
Klassik-Versicherer wie Hiscox, OCC und Allianz Classic bieten für den BMW E28 5er typischerweise Tarife zwischen 280–392 €/Jahr. Vergleich aller Anbieter im unabhängigen Versicherungs-Vergleicher.
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