MARKTWERT 2026

BMW E28 M535i

Sport-Limo Sondermodell · 1985–1987

Der BMW E28 M535i (März 1985 bis Dezember 1987) ist das sportliche Topmodell der regulären E28-Baureihe: Antrieb des 535i, dazu M-Technic-Fahrwerk, Aerodynamikteile und Sportsitze. Laut BMW Group Archiv entstanden 9.483 Exemplare.

Marktwerte nach Zustand

Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.

Zustand	Marktwert-Range
Zustand 1 (Topzustand)	34.000 – 46.000 €
Zustand 2 (Gut)	24.650 – 33.350 €
Zustand 3 (Gepflegt)	17.000 – 23.000 €
Zustand 4 (Alltag)	11.900 – 16.099 €
Zustand 5 (Restobjekt)	4.250 – 5.750 €

Bauzeitraum

1985 – 1987

Versicherung (Zustand 2)

348–812 €/Jahr

Produktionszahl

9.483 (03/1985–12/1987, laut BMW Group Archiv; BMW Group Classic nennt rund 9.500)

H-Kennzeichen ab

2015

Über den BMW E28 M535i

Kein M-Motor und keine Handmontage: Der M535i lief auf den normalen E28-Bändern in Dingolfing und Rosslyn (Südafrika). Serienmäßig kamen Front- und Heckschürze, Schweller- und Radhausverkleidungen, Heckspoiler, Sportsitze, Sportlenkrad, M-Technic-Sportfahrwerk (rund 20 mm tiefer), Sperrdifferenzial und TRX-Räder (220/55 VR 390) dazu. Motor ist der M30 mit 3.430 cm³ und 218 PS, mit Katalysator 185 PS.

Motorisierungen

→ M30 3.4L (3.430 cm³, 218 PS ohne Kat, 185 PS mit Kat, Motor des 535i)

Karosserie-Varianten

→ Limousine 4-türig mit M-Anbauteilen

Typische Schwachstellen

Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:

! Echtheit: 535i mit nachgerüsteten M-Teilen, Papiere und Fahrgestellnummer prüfen
! M30: Risse im Auspuffkrümmer, Zylinderkopfdichtung
! Rost an Kotflügel-Schraubkanten, Federbeindomen, Batteriemulde und Wagenheberaufnahmen
! Originale M-Anbauteile und TRX-Räder vorhanden?

Worauf beim Kauf achten

✓ Papiere und Fahrgestellnummer: echter M535i?
✓ M-Anbauteile original?
✓ Lückenlose Wartungsnachweise (BMW-Serviceheft) wirken sich positiv auf den Preis aus
✓ Originale TRX-Räder vorhanden?

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Marke

Modell

Baujahr

Zustand

In welchem Zustand?

Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.

Häufige Fragen zum BMW E28 M535i

Was ist ein BMW E28 M535i wert? +

In Note 2 (sehr gut) rund 29.000 €, in Note 3 (gut) rund 20.000 €. Concours-Exemplare liegen um 40.000 € (Stand September 2026).

Was ist der Unterschied zur E28 M5? +

Der M5 hat den Motorsport-Motor M88/3 mit 286 PS (USA: S38B35 mit 260 PS) und wurde weitgehend von Hand bei BMW Motorsport in München bzw. Garching montiert. Der M535i nutzt den Serienmotor des 535i mit 218 PS und lief auf den normalen E28-Bändern.

Vergleichbare Modelle

BMW E12 M535i

Erste M-Limousine · 1980–1981

ab 10.000 €

BMW E28 M5

Erster M5, M88/3-Reihensechser · 1984–1988

ab 18.000 €

BMW E28 5er

518i bis 535i · 1981–1987

ab 1.800 €

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Klassik-Versicherer wie Hiscox, OCC und Allianz Classic bieten für den BMW E28 M535i typischerweise Tarife zwischen 348–812 €/Jahr. Vergleich aller Anbieter im unabhängigen Versicherungs-Vergleicher.

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Datenquellen

Marktwerte: Stand September 2026. Daten dienen als Indikation, keine Bewertung einzelner Fahrzeuge.