BMW E32 7er
730i bis 740iL · 1986–1994
Zweite 7er-Generation. 1986–1994, 311.068 Stück. Über-engineerte BMW-Ära. M30 / M60 V8.
Marktwerte nach Zustand
Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.
| Zustand | Marktwert-Range |
|---|---|
| Zustand 1 (Topzustand) | 11.900 – 16.099 € |
| Zustand 2 (Gut) | 8.075 – 10.925 € |
| Zustand 3 (Gepflegt) | 5.100 – 6.899 € |
| Zustand 4 (Alltag) | 2.975 – 4.024 € |
| Zustand 5 (Restobjekt) | 1.105 – 1.494 € |
Über den BMW E32 7er
Nachfolger des E23. Mehrlenker-Hinterachse, doppelt verglaste Scheiben optional, EDC, ASC+T. M30 Big Six bis M60 V8. Doppel-Verglasung war Premium.
Motorisierungen
- → M30 3.0L/3.5L (730i/735i, 1986–1992)
- → M60 3.0L/4.0L V8 (730i/740i/740iL, ab 1992), ACHTUNG Nikasil 1992–1996
- → M21/M51 Diesel
Karosserie-Varianten
- → Limousine 4-türig (Standard + L)
Typische Schwachstellen
Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:
- ! M60 V8 (1992–1996): Nikasil-Schaden, Kompressions-Test PFLICHT
- ! M30 Steuerketten-Spanner
- ! EDC-Dämpfer altern
- ! Klima-Verdampfer-Korrosion
Worauf beim Kauf achten
- ✓ Bei M60 V8: Nikasil-Sanierung dokumentiert?
- ✓ M30 Steuerketten-Geräusch
- ✓ Doppel-Verglasung: alle Scheiben intakt?
- ✓ Mercedes-Scheckheft Wertfaktor +15%
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In welchem Zustand?
Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.
Häufige Fragen zum BMW E32 7er
Was ist ein BMW E32 wert? +
Was ist das Nikasil-Problem? +
Vergleichbare Modelle
Versicherung für deinen BMW E32 7er
Klassik-Versicherer wie Hiscox, OCC und Allianz Classic bieten für den BMW E32 7er typischerweise Tarife zwischen 280–380 €/Jahr. Vergleich aller Anbieter im unabhängigen Versicherungs-Vergleicher.
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