BMW E23 7er
728i bis 735i · 1977–1986
Erste BMW 7er-Generation. 1977–1986, 285.029 Stück. M30 Big Six bis 218 PS. Klassische Luxus-Limousine.
Marktwerte nach Zustand
Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.
| Zustand | Marktwert-Range |
|---|---|
| Zustand 1 (Topzustand) | 18.700 – 25.299 € |
| Zustand 2 (Gut) | 12.750 – 17.250 € |
| Zustand 3 (Gepflegt) | 8.075 – 10.925 € |
| Zustand 4 (Alltag) | 4.675 – 6.324 € |
| Zustand 5 (Restobjekt) | 1.870 – 2.530 € |
Über den BMW E23 7er
BMW's Antwort auf S-Klasse W116/W126. Designer Paul Bracq. M30 Big Six 2.8L–3.5L. 728i bis 735i. Vorgänger des E32.
Motorisierungen
- → M30 2.8L (728i, 184 PS)
- → M30 3.0L (730/730i)
- → M30 3.2L (732i, 197 PS)
- → M30 3.5L (735i, 218 PS)
Karosserie-Varianten
- → Limousine 4-türig
Typische Schwachstellen
Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:
- ! Rost an Schwellern + Radläufen
- ! M30 Steuerketten-Spanner
- ! M30 Krümmer-Riss
- ! ZF-Automatik bei hohen Laufleistungen
Worauf beim Kauf achten
- ✓ Hebebühne Pflicht
- ✓ M30 Steuerketten-Geräusch beim Kaltstart
- ✓ Mercedes-Scheckheft Wertfaktor +15%
- ✓ TÜV-Bericht aktuell
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In welchem Zustand?
Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.
Häufige Fragen zum BMW E23 7er
Was ist ein BMW E23 wert? +
Welcher E23 ist am gesuchtesten? +
Vergleichbare Modelle
Versicherung für deinen BMW E23 7er
Klassik-Versicherer wie Hiscox, OCC und Allianz Classic bieten für den BMW E23 7er typischerweise Tarife zwischen 280–420 €/Jahr. Vergleich aller Anbieter im unabhängigen Versicherungs-Vergleicher.
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