MARKTWERT 2026

BMW E38 7er

728i bis 740iL · 1994–2001

Dritte 7er-Generation, im Bond-Film „Der Morgen stirbt nie“ als 750iL zu sehen. 1994–2001, laut BMW Group Classic insgesamt 327.598 Stück aller Varianten.

Marktwerte nach Zustand

Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.

Zustand	Marktwert-Range
Zustand 1 (Topzustand)	16.150 – 21.850 €
Zustand 2 (Gut)	10.625 – 14.374 €
Zustand 3 (Gepflegt)	6.375 – 8.625 €
Zustand 4 (Alltag)	3.400 – 4.600 €
Zustand 5 (Restobjekt)	1.275 – 1.724 €

Bauzeitraum

1994 – 2001

Versicherung (Zustand 2)

280–380 €/Jahr

Produktionszahl

327.598 (alle Varianten inkl. V12 und Diesel, laut BMW Group Classic und de.wikipedia; en.wikipedia nennt 340.242)

H-Kennzeichen ab

2024

Über den BMW E38 7er

Designer Boyke Boyer. Doppelrundscheinwerfer, ab der Modellpflege (Herbst 1998) Scheinwerfer und Heckleuchten in Klarglas. Reihensechszylinder M52, V8 M60/M62 oder V12 M73 (750i). Klassische Luxus-Limousine der späten 90er.

Motorisierungen

→ M52 2,8 l Reihensechszylinder (728i/728iL, 193 PS)
→ M60 3,0 l / 4,0 l V8 (730i 218 PS, 740i 286 PS, 1994–1996, Nikasil)
→ M62/M62TU 3,5 l / 4,4 l V8 (735i 235/238 PS, 740i/740iL 286 PS, ab 1996, Alusil, frühe M62 teils Nikasil)
→ M51/M57/M67 Turbodiesel (725tds, 730d, 740d)

Karosserie-Varianten

→ Limousine 4-türig (Standard + L)

Typische Schwachstellen

Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:

! M62-V8: Kunststoff-Gleitschienen der Steuerkette werden spröde und brechen
! M60-V8 (bis 1996): Nikasil-Beschichtung empfindlich gegen schwefelhaltigen Kraftstoff
! Pixelfehler in Kombiinstrument, Bordcomputer und Klimabedienteil
! Rost an der Kofferraumdeckel-Fuge, an Türscharnieren und Türunterkanten

Worauf beim Kauf achten

✓ Bei V8: Nachweis über erneuerte Steuerkettenführungen, Motor auf Laufruhe prüfen
✓ Klimaanlage einschalten: auffällige Gerüche oder Geräusche?
✓ BMW-Serviceheft mit nachgewiesenen Inspektionen
✓ Automatik: Rückwärtsgang muss sanft und sofort einlegen

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Marke

Modell

Baujahr

Zustand

In welchem Zustand?

Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.

Häufige Fragen zum BMW E38 7er

Was ist ein BMW E38 wert? +

Laut unserer Werteleiter (Stand September 2026) rund 12.500 € in Note 2, rund 7.500 € in Note 3 und bis etwa 19.000 € in Note 1. 740i/740iL liegen deutlich über dem 728i. Der 750i/750iL mit V12 hat eine eigene Modellseite.

Was ist die Bond-Verbindung? +

Im Bond-Film „Der Morgen stirbt nie“ (1997) fährt Pierce Brosnan einen 750iL. Die 16 Filmautos waren umgebaute 740iL mit 750iL-Schriftzug.

Vergleichbare Modelle

BMW E38 750i/L V12

M73-V12-Topmodell · 1994–2001

ab 3.000 €

BMW E32 7er

730i bis 740iL · 1986–1994

ab 1.300 €

BMW E39 5er

520i bis 540i · 1995–2003

ab 1.000 €

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Klassik-Versicherer wie Hiscox, OCC und Allianz Classic bieten für den BMW E38 7er typischerweise Tarife zwischen 280–380 €/Jahr. Vergleich aller Anbieter im unabhängigen Versicherungs-Vergleicher.

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Datenquellen

Marktwerte: Stand September 2026. Daten dienen als Indikation, keine Bewertung einzelner Fahrzeuge.