Mercedes W124 Coupé (C124)
230 CE bis E320 Coupé · 1987–1996
Das Mercedes W124 Coupé (C124) ist eines der elegantesten Mercedes-Coupés der 90er. Zwischen 1987 und 1996 entstanden 142.000 Coupés, B-Säulen-los auf verkürztem Radstand. Heute gefragter Sammler-Klassiker mit +21% Trend.
Marktwerte nach Zustand
Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.
| Zustand | Marktwert-Range |
|---|---|
| Zustand 1 (Topzustand) | 21.250 – 28.749 € |
| Zustand 2 (Gut) | 14.450 – 19.550 € |
| Zustand 3 (Gepflegt) | 9.350 – 12.649 € |
| Zustand 4 (Alltag) | 5.100 – 6.899 € |
| Zustand 5 (Restobjekt) | 1.870 – 2.530 € |
Über den Mercedes W124 Coupé (C124)
Das W124 Coupé (interner Code C124) startete 1987, zwei Jahre nach der Limousine. Verkürzter Radstand (-85 mm), B-Säulen-lose Konstruktion, rahmenlose Seitenscheiben. Hochwertigste Innenausstattung mit Echtleder und Holz-Furnier optional.
Motoren: alle Sechszylinder plus M102 als Einstieg. Vom 230 CE (M102) bis E320 Coupé (M104 DOHC-24V, 220 PS).
Nur 142.000 Exemplare, heute eine echte Rarität. +21% Trend in 3 Jahren.
Motorisierungen
- → M102 2.3L Vier-Zylinder (136 PS, 230 CE)
- → M103 2.6L / 3.0L Sechszylinder SOHC (160–188 PS)
- → M104 3.0L / 3.2L Sechszylinder DOHC-24V (220 PS)
Karosserie-Varianten
- → Coupé 2-türig mit B-Säulen-loser Konstruktion (-85 mm Radstand)
Typische Schwachstellen
Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:
- ! Untere C-Säule: Coupé-spezifischer Rost-Hotspot
- ! Rahmenlose Seitenscheiben: Dichtungen brüchig, Wasser-Eintritt
- ! Schweller-Wagenheber-Aufnahmen
- ! Vordere Kotflügel-Übergang zur A-Säule
- ! Kabelbaum-Problem M103/M104 (1990–1995)
- ! M104-Steuerketten-Längung
- ! Klima R12: Umrüstung
- ! Bei Schiebedach: Mechanik schwergängig
Worauf beim Kauf achten
- ✓ Hebebühne Pflicht, C-Säulen-Fuß und Coupé-Spezifika
- ✓ Rahmenlose Fenster: müssen sauber laufen
- ✓ Bei 1990–1995: Kabelbaum-Status dokumentiert?
- ✓ Mercedes-Scheckheft mit MB-Stempeln Wertfaktor +25%
- ✓ E320 Coupé (M104) ist Top-Modell der C124-Linie
- ✓ Originale Mercedes-Räder (15- oder 16-Zoll)
- ✓ Sportline-Modelle: Sport-Fahrwerk und Sport-Sitze Wertfaktor
- ✓ Im Vergleich zur Limousine 60% teurer
Genauen Wert für deinen Mercedes W124 Coupé (C124) berechnen
In welchem Zustand?
Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.
Häufige Fragen zum Mercedes W124 Coupé (C124)
Was ist ein Mercedes W124 Coupé wert? +
Welche W124 Coupé-Variante ist am gesuchtesten? +
Wie unterscheidet sich das C124 vom W124 Limousine? +
Ist das W124 Coupé H-Kennzeichen-fähig? +
Lohnt sich das W124 Coupé als Investment? +
Wie viele W124 Coupés wurden gebaut? +
Was kostet die Wartung eines W124 Coupé? +
Vergleichbare Modelle
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