MARKTWERT 2026

BMW E23 745i Turbo

Turbo-Topmodell · 1980–1986

Nach dem 2002 turbo von 1973 der nächste BMW mit Turbolader und das Topmodell der ersten 7er-Reihe. Von 1980 bis 1986 entstanden rund 16.000 Exemplare. Der KKK-Lader sitzt am M30-Reihensechszylinder, zunächst mit 3,2 Litern, ab 1983 mit 3,4 Litern, jeweils 252 PS. Angeboten wurde der 745i nur als Linkslenker in Europa, Südafrika erhielt eine eigene Version mit dem Saugmotor M88/3.

Marktwerte nach Zustand

Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.

Zustand	Marktwert-Range
Zustand 1 (Topzustand)	38.250 – 51.749 €
Zustand 2 (Gut)	23.800 – 32.199 €
Zustand 3 (Gepflegt)	13.600 – 18.400 €
Zustand 4 (Alltag)	6.375 – 8.625 €
Zustand 5 (Restobjekt)	2.550 – 3.449 €

Bauzeitraum

1980 – 1986

Versicherung (Zustand 2)

336–784 €/Jahr

Produktionszahl

16.031 (1980–1986, inkl. Vorserienfahrzeuge von 1979 und Südafrika-Version)

H-Kennzeichen ab

2010

Über den BMW E23 745i Turbo

Topmodell der Baureihe E23 mit KKK-Turbolader und Ladeluftkühler, 252 PS und 380 Nm, serienmäßig mit Automatikgetriebe. Offiziell nicht in die USA exportiert, wegen der Laderposition auch keine Rechtslenker-Version mit Turbo. Heute ein gesuchter Klassiker.

Motorisierungen

→ M102 3,2 l Turbo mit KKK-Lader, 1980–1983 (252 PS bei 5.200 1/min, 380 Nm bei 2.600 1/min)
→ M106 3,4 l Turbo mit KKK-Lader, 1983–1986 (252 PS bei 4.900 1/min, 380 Nm bei 2.200 1/min)

Karosserie-Varianten

→ Limousine 4-türig

Typische Schwachstellen

Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:

! Echtheit prüfen: 745i-Eintrag in den Fahrzeugpapieren, Motornummer
! Turbolader und Ladeluftkühler (bei schonendem Umgang selten defekt)
! Verhärtete Ventilschaftdichtungen (Blaurauch), Zylinderkopf auf Risse prüfen (beim Turbomotor bekannt)
! Rost an Kotflügelkanten, Schwellerspitzen, Radläufen, Wagenheberaufnahmen, Schiebedach- und Heckscheibenrahmen

Worauf beim Kauf achten

✓ Fahrzeugdaten über BMW Group Classic prüfen lassen
✓ Originale Anbauteile vorhanden
✓ Herkunft und Vorbesitzer nachvollziehbar
✓ Originallack und lückenlose Wartungshistorie dokumentiert

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Marke

Modell

Baujahr

Zustand

In welchem Zustand?

Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.

Häufige Fragen zum BMW E23 745i Turbo

Was ist ein BMW 745i wert? +

In Note 2 rund 28.000 €, in Note 3 etwa 16.000 €. Concours-Exemplare (Note 1) um 45.000 €. Stand September 2026.

Wo wurde der 745i verkauft? +

Nur als Linkslenker in Europa, weil der Turbolader eine Rechtslenker-Version verhinderte, daher auch nicht in Großbritannien. In die USA wurde er offiziell nicht exportiert. Südafrika bekam ab 1984 einen eigenen 745i mit dem Saugmotor M88/3 (286 PS), rechtsgelenkt.

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Datenquellen

Marktwerte: Stand September 2026. Daten dienen als Indikation, keine Bewertung einzelner Fahrzeuge.