BMW E38 750i/L V12
M73 V12 Sondermodell · 1994–2001
Bond-7er mit V12. 1994–2001, ca. 26.000 Stück. M73 V12 5.4L mit 326 PS. James-Bond-Auto in „Tomorrow Never Dies“.
Marktwerte nach Zustand
Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.
| Zustand | Marktwert-Range |
|---|---|
| Zustand 1 (Topzustand) | 23.800 – 32.199 € |
| Zustand 2 (Gut) | 16.150 – 21.850 € |
| Zustand 3 (Gepflegt) | 10.625 – 14.374 € |
| Zustand 4 (Alltag) | 6.375 – 8.625 € |
| Zustand 5 (Restobjekt) | 2.550 – 3.449 € |
Über den BMW E38 750i/L V12
M73-V12 mit 5.4L Hubraum (größer als E32 M70). 326 PS, 490 Nm. Bond-Provenance gibt +10-15 % Wert-Bonus. Letzter BMW-V12 vor dem E65-7er.
Motorisierungen
- → M73 5.4L V12 (326 PS bei 5.000 1/min, 490 Nm bei 3.900 1/min)
Karosserie-Varianten
- → Limousine 4-türig (Standard + L, meist L)
Typische Schwachstellen
Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:
- ! M73 doppelte Steuerung, Wartung 3.000–5.000 €/Jahr
- ! Automatik 5HP24: Druckverlust
- ! Klima-Verdampfer-Korrosion
- ! Niveauregulierung (optional): Federbälge
Worauf beim Kauf achten
- ✓ BMW-Wartung lückenlos?
- ✓ Bond-Faktor: dokumentierte Bond-Verwendung?
- ✓ V12-Spezial-Werkstatt
- ✓ TÜV-Bericht aktuell
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In welchem Zustand?
Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.
Häufige Fragen zum BMW E38 750i/L V12
Was ist ein BMW 750iL V12 (E38) wert? +
Welcher 750iL ist Bond-Auto? +
Vergleichbare Modelle
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