BMW E34 M5
S38 3,6L bzw. 3,8L · 1988–1995
Letzte hand-gebaute M5. 1988–1995, 12.254 Limousinen. S38 mit 315 PS (B36) oder 340 PS (B38). Klassisches Schaltgetriebe.
Marktwerte nach Zustand
Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.
| Zustand | Marktwert-Range |
|---|---|
| Zustand 1 (Topzustand) | 66.300 – 89.700 € |
| Zustand 2 (Gut) | 46.750 – 63.249 € |
| Zustand 3 (Gepflegt) | 32.300 – 43.700 € |
| Zustand 4 (Alltag) | 19.550 – 26.449 € |
| Zustand 5 (Restobjekt) | 8.500 – 11.500 € |
Über den BMW E34 M5
BMW M GmbH Garching, komplett hand-montiert. S38B36 (1988–1992) und S38B38 (1992–1995). Letzte M5 vor V8-Ära (E39).
Motorisierungen
- → S38B36 3.6L (315 PS, 1988–1992)
- → S38B38 3.8L mit individuellen Drosselklappen (340 PS, 1992–1995)
Karosserie-Varianten
- → Limousine 4-türig mit M-Anbauteilen
Typische Schwachstellen
Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:
- ! Authentizität: BMW Group Classic Recherche
- ! S38 Steuerketten + Ventil-Spiel alle 30.000 km
- ! VANOS bei S38B38
- ! Hand-Montage-Charakter, Spezial-Wartung
Worauf beim Kauf achten
- ✓ BMW M GmbH-Wartung dokumentiert?
- ✓ Original M-Anbauteile + Throwing-Star-Räder
- ✓ BMW Group Classic Datenkarte
- ✓ S38B38 (3.8L) wertvoller
Genauen Wert für deinen BMW E34 M5 berechnen
In welchem Zustand?
Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.
Häufige Fragen zum BMW E34 M5
Was ist ein BMW E34 M5 wert? +
Welche E34 M5-Variante ist am gesuchtesten? +
Vergleichbare Modelle
Versicherung für deinen BMW E34 M5
Klassik-Versicherer wie Hiscox, OCC und Allianz Classic bieten für den BMW E34 M5 typischerweise Tarife zwischen 660–1.540 €/Jahr. Vergleich aller Anbieter im unabhängigen Versicherungs-Vergleicher.
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