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Klassiker im Wert-Check
MARKTWERT 2026

Audi S6 (C4)

2.2 Turbo 5-Zyl 230 PS / 4.2 V8 326 PS · 1994–1997

Audi S6 (C4), klassische Aufnahme aus Wikimedia Commons
Foto: Wikimedia Commons · Bildquelle

Der Audi S6 C4 ist der direkte Nachfolger des Audi S4 C4 nach der Audi-Umbenennung in das A-Schema. Zwischen 1994 und 1997 baute Audi den S6 als Performance-Limousine und Avant auf der gleichen C4-Plattform wie der S4, wahlweise mit dem 2.2-Liter-5-Zylinder-Turbo (230 PS, AAN-Motor) oder dem 4.2-Liter-V8 (290 PS, AKH-Motor). Mit Marktwerten von 2.000 bis 26.000 Euro und Wertsteigerungen von 16 Prozent in drei Jahren ist der S6 ein gesuchter Sammler mit RS2-Verwandtschaft.

Marktwerte nach Zustand

Marktwert-Range mit ±15% Schwankungsbreite. Tatsächlicher Wert variiert je nach Laufleistung, Historie, Originalität und Region.

Zustand Marktwert-Range
Zustand 1 (Topzustand) 22.100 – 29.899 €
Zustand 2 (Gut) 14.450 – 19.550 €
Zustand 3 (Gepflegt) 8.925 – 12.074 €
Zustand 4 (Alltag) 4.675 – 6.324 €
Zustand 5 (Restobjekt) 1.700 – 2.300 €
3-Jahres-Trend: +16%
Bauzeitraum
1994 – 1997
Versicherung (Zustand 2)
280–476 €/Jahr
Produktionszahl
ca. 5.500 S6 + 855 S6 Plus (alle Baujahre 1994 bis 1997)
H-Kennzeichen ab
2024

Über den Audi S6 (C4)

Der S6 erschien 1994 zeitgleich mit der A6-Umbenennung. Technisch praktisch identisch zum S4 C4 (gleiche Plattform, gleiche Motoren), aber mit überarbeitetem Karosseriekleid und neuem Namensschema. Der S6 war als 5-Zyl-Turbo (AAN, 230 PS) oder als 4.2L V8 (AKH, 290 PS, später AHK 326 PS in der Plus-Version) verfügbar.

1996 kam der S6 Plus auf den Markt: 4.2L V8 mit 326 PS und 410 Nm, exklusiv als Avant gebaut, mit nur etwa 855 Exemplaren das seltenste C4-Modell überhaupt. Der S6 Plus gilt heute als der absolute Audi-C4-Sammler-Pillar und erzielt Top-Auktionspreise.

Als Klassiker zieht der S6 deutlich an. Wertsteigerungen von 16 Prozent in drei Jahren sind dokumentiert, der seltene S6 Plus sogar überproportional. Die 5-Zyl-Variante (AAN) ist sammlerisch gefragt wegen RS2-Verwandtschaft, der V8 (AKH/AHK) wegen Performance und Seltenheit.

Motorisierungen

  • → AAN 2.2L 5-Zyl Turbo 20V (230 PS), 1994 bis 1997 (identisch zum S4 5-Zyl)
  • → AKH 4.2L V8 32V (290 PS), 1994 bis 1997
  • → AHK 4.2L V8 32V (326 PS, nur S6 Plus Avant), 1996 bis 1997

Karosserie-Varianten

  • → Limousine 4-türig (1994 bis 1997)
  • → Avant Kombi 5-türig (1994 bis 1997)

Typische Schwachstellen

Vor dem Kauf besonders auf diese bekannten Schwachstellen achten:

  • ! 5-Zyl-Steuerketten-Spanner-Verschleiß ab 150.000 km, Reparaturkosten 2.500-3.500 Euro
  • ! V8-Zahnriemen-Intervall extrem kritisch (90.000 km), Versäumnis führt zu Motorschaden mit 8.000-12.000 Euro Reparaturkosten
  • ! Tiptronic-Getriebe (V8): Ölwechsel alle 60.000 km, sonst Schaltprobleme
  • ! Klimaanlagen-Verdampfer-Lecks
  • ! Lederausstattung Wangen-Verschleiß typisch
  • ! Heckscharniere bei Avant-Version wartungsbedürftig
  • ! Karosserie-Rost beim C4 selten (vollverzinkt), aber hintere Radläufe prüfen

Worauf beim Kauf achten

  • ✓ S6 Plus Avant (4.2L V8 326 PS) ist der absolute Sammler-Pillar, nur 855 Stück
  • ✓ 5-Zyl-Variante (AAN) priorisieren wenn S6 Plus nicht verfügbar
  • ✓ Bei V8: Zahnriemen-Wechsel-Nachweis zwingend
  • ✓ Service-Heft und Wartungs-Historie
  • ✓ S6-spezifische Felgen (Avus 17-Zoll)
  • ✓ Karosserie-Check: hintere Radläufe und Federbein-Aufnahmen
  • ✓ Marktangebot vergleichen mit S4 C4, der S6 ist 10-15 Prozent teurer bei gleicher Substanz

Genauen Wert für deinen Audi S6 (C4) berechnen

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In welchem Zustand?

Ehrlich einschätzen — der Zustand beeinflusst den Wert mehr als jedes andere Merkmal.

Häufige Fragen zum Audi S6 (C4)

Was ist ein Audi S6 C4 2026 wert? +
Ein S6 5-Zyl in gutem Zustand (Note 2) liegt im Mai 2026 bei rund 17.000 Euro. Topzustand mit S6 Plus Avant (V8 326 PS) erreicht 35.000 bis 55.000 Euro (das seltenste C4-Modell). Standard-S6 V8 (290 PS) liegt bei 22.000 bis 28.000 Euro. Note 3 mit Gebrauchsspuren ab 10.500 Euro, Restaurationsobjekte ab 2.000 Euro.
Was unterscheidet S4 C4 und S6 C4? +
Technisch sind beide praktisch identisch (gleiche C4-Plattform, gleiche AAN-5-Zyl- und V8-Motoren). Audi benannte das Modell 1994 von S4 in S6 um, mit Facelift (neue Frontschürze, überarbeitete Heckleuchten). Der S4 ist die 1991-1994-Version, der S6 die 1994-1997-Version. Markt zahlt für S6 etwa 15 Prozent mehr, vor allem wegen des S6 Plus.
Was ist der S6 Plus? +
Der S6 Plus ist die seltene Performance-Spitzenvariante des S6 C4, nur 855 Stück gebaut zwischen 1996 und 1997. Exklusiv als Avant verfügbar mit dem 4.2L V8 (Motor AHK, 326 PS und 410 Nm) und 6-Gang-Schaltgetriebe. Der S6 Plus gilt als der absolute Audi-C4-Sammler-Pillar und erzielt Auktionspreise von 50.000+ Euro.
Welche Schwachstellen hat der S6 C4? +
Hauptprobleme: 5-Zyl-Steuerketten-Spanner-Verschleiß, V8-Zahnriemen-Intervall (extrem kritisch), Tiptronic-Service-Pflicht beim V8, Klimaanlagen-Verdampfer-Lecks. Karosserie-Rost ist beim C4 selten (vollverzinkt). Beim V8 ohne Zahnriemen-Beleg ist das Motorschadens-Risiko zu hoch.
Lohnt sich der S6 C4 als Wertanlage? +
Ja, vor allem der S6 Plus Avant ist klare Top-Wertanlage. Wertsteigerungen von 16 Prozent in drei Jahren sind dokumentiert, der S6 Plus deutlich darüber. Bei 5-7 Jahren Haltedauer realistische Renditen von 50-100 Prozent möglich, beim S6 Plus sogar mehr.
Wie hoch ist die Versicherung für einen S6 C4? +
Bei Klassik-Versicherern liegen die Jahresprämien zwischen 580 und 950 Euro. Ein S6 5-Zyl in gutem Zustand mit H-Kennzeichen und Garage kostet etwa 580 bis 680 Euro im Jahr. V8-Versionen liegen 100 bis 150 Euro höher wegen Hubraum-Pauschale.
Ist der S6 C4 H-Kennzeichen-fähig? +
Ja, alle S6 C4 mit Erstzulassung vor Mai 1996 sind ab Mai 2026 vollständig H-Kennzeichen-fähig, frühe 1994er-Exemplare seit 2024. Voraussetzung ist Originalität und positives H-Gutachten.
Welche Konkurrenten hat der S6 C4? +
Im Bereich von 15.000 bis 35.000 Euro bewegen sich auch der BMW E34 M5 (etwas teurer), der Mercedes E500/500E (deutlich teurer), oder der Vorgänger Audi S4 C4. Der S6 punktet mit Allradantrieb und S6-Plus-Möglichkeit, hat aber gegenüber dem M5 weniger Performance-Aura.

Vergleichbare Modelle

Audi S4 (C4)
2.2T 5-Zyl 230 PS / 4.2 V8 280 PS · 1991–1994
ab 2.500 € +17% 3J
Audi S8 (D2)
4.2 V8 · 340 / 360 PS · 1996–2002
ab 3.000 € +20% 3J
Audi RS2 Avant
Porsche Co-Entwicklung · 315 PS · 1994–1995
ab 15.000 € +26% 3J
Audi A6 (C4) Avant
Kombi · 2.0 / 2.6 / 2.8 V6 · 1994–1997
ab 700 € +12% 3J
BMW E34 M5
S38 3,6L bzw. 3,8L · 1988–1995
ab 10.000 € +23% 3J

Versicherung für deinen Audi S6 (C4)

Klassik-Versicherer wie Hiscox, OCC und Allianz Classic bieten für den Audi S6 (C4) typischerweise Tarife zwischen 280–476 €/Jahr. Vergleich aller Anbieter im unabhängigen Versicherungs-Vergleicher.

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Datenquellen
Marktwerte: Stand Mai 2026. Daten dienen als Indikation, keine Bewertung einzelner Fahrzeuge.