AUDI
MARKTWERTE 2026
Audi Klassiker
Aktuelle Marktwerte für 30 Audi-Modelle aus den Klassiker- und Youngtimer-Jahrgängen. Werte nach allen 5 Zustandsnoten, Schwachstellen und Versicherungs-Indikation.
Modell-Kaufberatungen
Vor dem Kauf: ausführliche Kaufberatungen pro Modell-Familie mit Rost-Hotspots, Schwachstellen-Übersicht aller Varianten und H-Kennzeichen-Details.
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Audi 100 C3 quattro Kaufberatung 2026
Die Aero-Limousine, cw 0,30 Pionier, erster Großserien-Allradantrieb
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Audi 80 quattro B4 Kaufberatung 2026
Der bezahlbare Audi-Klassiker-Einstieg mit V6 und Allrad
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Audi A2 (8Z) Kaufberatung 2026
Das Aluminium-Raumwunder, Schwachstellen, Technik, Marktwerte
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Audi A4 B5 und TT 8N Kaufberatung 2026
Die B5-Plattform-Klassiker, 1.8T-Pionier, Bauhaus-Design
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Audi A6 (C4) Limousine und Avant Kaufberatung 2026
Der erste A6, V6-Antrieb, Future Classic der späten 90er
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Audi V8 D11, A8 D2 und S8 D2 Kaufberatung 2026
Die Audi-Oberklasse-Familie, Aluminium-Space-Frame, Ronin-Halo
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Audi Cabriolet (B3/B4) Kaufberatung 2026
Bauzeit 1991–2000, Fünfzylinder, Vierzylinder, V6 und TDI, Frontantrieb
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Audi Coupé quattro (B3) Kaufberatung 2026
Coupé quattro mit Fünfzylinder oder V6: Motoren, Schwachstellen, Preise
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Audi RS2 Avant Kaufberatung 2026
Audi-Porsche-Kooperation, 315 PS, Echtheit, Schwachstellen und Marktwerte
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Audi RS4 Avant (B5) Kaufberatung 2026
Der erste RS4, 2.7 Biturbo, Schwachstellen, Marktwerte
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Audi RS6 Avant (C5) Kaufberatung 2026
Der erste RS6, 4.2 V8 Biturbo, Schwachstellen, Marktwerte
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Audi S2 Coupé & Avant Kaufberatung 2026
Nachfolger des Ur-quattro und Basis des RS2: Coupé mit 3B- und ABY-Motor, Avant mit ABY-Motor
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Audi S3 (8L) Kaufberatung 2026
Der erste S3, 1.8T quattro, Schwachstellen, Marktwerte
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Audi S4 (C4) Kaufberatung 2026
Die übersehene Performance-Limousine, 5-Zylinder vs V8, RS2-Verwandtschaft
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Audi Ur-quattro & Sport quattro Kaufberatung 2026
Der Allrad-Pionier der 80er: 10V oder 20V, und worauf es beim Sport quattro ankommt
Alle Modelle und Marktwerte (30)
Standard chronologisch — älteste Baureihe zuerst. Filter nach Karosserie und Preisspanne.
30 von 30 Audi-Modellen
Audi Ur-quattro
Coupé · 2,1- und 2,2-l-Fünfzylinder-Turbo · 200 bis 220 PS · 1980–1991
Marktwert-Range
11.000 – 100.000 €
Audi 80 (B2)
1.3 / 1.6 / 1.8 / 1.8 GTE · 1980–1986
Marktwert-Range
500 – 8.500 €
Audi Coupé (B2)
Coupé · 1,6- bis 2,3-l-Vier- und Fünfzylinder · 75 bis 136 PS · 1980–1987
Marktwert-Range
1.500 – 20.000 €
Audi 100 C3 quattro
Aero-Limousine · 2.2 / 2.3 / 200 Turbo · 1982–1991
Marktwert-Range
800 – 12.000 €
Audi Sport quattro
Coupé · 2,1-l-Fünfzylinder-Turbo 20V · 306 PS · 1984–1985
Marktwert-Range
130.000 – 700.000 €
Audi 90 (B2)
5-Zyl 2.0 / 2.2 · Premium-Variante des 80 B2 · 1984–1987
Marktwert-Range
600 – 9.500 €
Audi 80 (B3) Standard
Nicht-quattro · 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.0 16V · 1986–1991
Marktwert-Range
400 – 6.500 €
Audi 90 (B3)
5-Zyl 2.0 / 2.3 / 2.3 20V · Premium-Variante des 80 B3 · 1987–1991
Marktwert-Range
500 – 8.000 €
Audi Coupé quattro (B3)
Coupé · 2,3-l-Fünfzylinder und V6 · 133 bis 174 PS · 1988–1996
Marktwert-Range
2.000 – 25.000 €
Audi V8 (D11)
3.6 V8 / 4.2 V8 · Erster Audi-V8 · 1988–1994
Marktwert-Range
1.500 – 25.000 €
Audi 200 quattro (C3)
2.2 Turbo 5-Zyl · 200 PS · 1988–1991
Marktwert-Range
2.000 – 28.000 €
Audi S2 Coupé
Coupé · 2,2-l-Fünfzylinder-Turbo 20V · 220 bis 230 PS · 1990–1995
Marktwert-Range
4.500 – 45.000 €
Audi 100 (C4) Standard
2.0 / 2.6 V6 / 2.8 V6 · 1990–1994
Marktwert-Range
600 – 9.000 €
Audi S4 (C4)
2.2T 5-Zyl 230 PS / 4.2 V8 280 PS · 1991–1994
Marktwert-Range
2.500 – 32.000 €
Audi 80 quattro (B4)
2.0 / 2.6 V6 / 2.8 V6 · 1991–1996
Marktwert-Range
1.000 – 13.000 €
Audi Cabriolet (B3/B4)
Cabriolet · 1,8 bis 2,8 Liter, Vier-, Fünf- und Sechszylinder, TDI · 90 bis 174 PS · 1991–2000
Marktwert-Range
1.000 – 16.000 €
Audi S2 Avant
Kombi · 2,2-l-Fünfzylinder-Turbo 20V · 230 PS · 1993–1995
Marktwert-Range
3.000 – 36.000 €
Audi RS2 Avant
Kombi · 2,2-l-Fünfzylinder-Turbo 20V · 315 PS · 1994–1995
Marktwert-Range
20.000 – 100.000 €
Audi A8 (D2)
Aluminium Space Frame · 2.8 V6 / 4.2 V8 / 6.0 W12 · 1994–2002
Marktwert-Range
1.500 – 22.000 €
Audi A6 (C4) Limousine
Direkter Audi-100-Nachfolger · 2.0 / 2.6 / 2.8 V6 · 1994–1997
Marktwert-Range
600 – 8.500 €
Audi A6 (C4) Avant
Kombi · 2.0 / 2.6 / 2.8 V6 · 1994–1997
Marktwert-Range
700 – 9.500 €
Audi S6 (C4)
2.2 Turbo 5-Zyl 230 PS / 4.2 V8 326 PS · 1994–1997
Marktwert-Range
2.000 – 26.000 €
Audi A4 (B5) Limousine
1.8T / 2.6 V6 / 2.8 V6 / RS4 · 1994–2001
Marktwert-Range
500 – 7.500 €
Audi S8 (D2)
4.2 V8 · 340 / 360 PS · 1996–2002
Marktwert-Range
3.000 – 38.000 €
Audi A4 (B5) Avant
Kombi · 1.8T / 2.6 / 2.8 V6 · 1996–2001
Marktwert-Range
600 – 8.500 €
Audi TT (8N) Coupé
1.8T 180 / 225 PS · Bauhaus-Design · 1998–2006
Marktwert-Range
1.200 – 15.000 €
Audi S3 (8L)
1.8T quattro · 210 / 225 PS · 1999–2003
Marktwert-Range
2.000 – 16.000 €
Audi A2 (8Z)
Aluminium-Raumwunder · 1.4 / 1.6 FSI / 1.2 & 1.4 TDI 3L · 1999–2005
Marktwert-Range
1.200 – 12.000 €
Audi RS4 Avant (B5)
2.7 V6 Biturbo · 380 PS · nur Avant · 2000–2001
Marktwert-Range
15.000 – 65.000 €
Audi RS6 Avant (C5)
4.2 V8 Biturbo · 450 PS · 2002–2004
Marktwert-Range
7.000 – 38.000 €
Über Audi Klassiker
Audi zählt zu den meistgesuchten Marken im DACH-Klassiker-Markt. Wir aktualisieren unsere Marktwerte monatlich auf Basis aktueller Listings (mobile.de, AutoScout24, classic-trader), Auktionsergebnisse (RM Sotheby's, Catawiki) und redaktioneller Marktanalysen.
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